空分車間二班是一個由13人組成的班組，工作重心是保證車間兩套裝置安全穩(wěn)定運行，為后系統(tǒng)提供合格的氧氣、氮氣以及儀表空氣，保障后系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，同時完成其他臨時性的工作。自2013年試車以來，班組從未發(fā)生一起操作事故，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，每個月的考核始終走在四個班組的前列。成績來之不易，奮斗蘊含艱辛，這和車間幾年來加強管理，苦練內(nèi)功，狠抓班組建設(shè)分不開。

    一、明確工作任務(wù)，合理分工，突出重點

    每天的班組交接班會上，班長張敏會就機組監(jiān)盤、裝置監(jiān)盤、現(xiàn)場巡檢人員安排等任務(wù)對每個員工進行任務(wù)分工，接班時，會對上個班班長交代的重要內(nèi)容重新進行強調(diào)，引起每名員工的重視，尤其當(dāng)遇到復(fù)雜的情況時，都會安排操熟練的員工進行操作，在減輕新員工負擔(dān)的同時，保證了生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行。副班長蔣耀國會就當(dāng)天的安全注意事項逐一進行強調(diào)，尤其是對現(xiàn)場巡檢防護用品的佩戴、槽車裝液監(jiān)護、現(xiàn)場檢修作業(yè)監(jiān)護、中控室操作要嚴謹?shù)葍?nèi)容進行強調(diào)。從班組其他人員看來，天天強調(diào)這些，耳朵都麻木了，但是班長從來沒間斷過，這也使“安全第一 預(yù)防為主”的思想深入到每名員工心中。隨著交接班會結(jié)束，一天的工作才真正開始。

    二、加強員工培訓(xùn)，提高操作水平

    每當(dāng)有新員工加入班組，蔣耀國首先要對新員工進行班組安全教育和培訓(xùn)，從工藝流程、崗位職責(zé)、崗位安全職責(zé)、防護器材的使用、事故案例的學(xué)習(xí)、崗位存在的職業(yè)危害因素等內(nèi)容逐一進行強調(diào)；副班長周小龍會對新員工進行工藝實戰(zhàn)培訓(xùn)，直到考試合格后方可進入崗位工作。

    對于班組內(nèi)部員工，會定期進行培訓(xùn)，培訓(xùn)的形式多種多樣，包括口述、筆試、實際模擬操作、提問等。因為我一直參與車間值班工作，在值班的時候多次看到張敏對張建學(xué)、彭奇、王佩等人進行提問，對他們回答不完全的內(nèi)容進行補充、答不上來的進行指導(dǎo)；針對一些專業(yè)性較強的問題進行班組內(nèi)部討論，各抒己見，以此來提升各自的業(yè)務(wù)素質(zhì)。蔣耀國主管班組的安全工作，通常會定期對員工進行安全知識培訓(xùn)，不斷增強員工自身的安全意識。正是因為經(jīng)常開展班組內(nèi)部培訓(xùn)，每位班組成員的業(yè)務(wù)能力才有了大幅度的提升?，F(xiàn)在，班組所有員工都具備現(xiàn)場和中控室熟練操作的能力，甚至女員工也能在現(xiàn)場進行認真巡檢，并進行操作，這大大提升了班組總體操作水平。

    三、定期進行應(yīng)急演練，提高班組處理突發(fā)事故的能力

    一個班組能力的高低主要表現(xiàn)在處理突發(fā)事故的能力上。為此，空分二班定期進行生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練，包括膨脹機突然跳車、單套裝置跳車、主蒸汽壓力突然降低等預(yù)案，明確緊急情況時每個成員的職責(zé)分工，確保做到快速處置、降低損失的目的。

    8月1日凌晨7點，A套機組突然跳車，張敏在車間值班副主任王士清的指揮下，迅速按照單套裝置停車方案進行分工處置，在最短的時間內(nèi)將B套裝置的氧負荷提到額定設(shè)計值50000，最大限度的減少了對后系統(tǒng)的影響，也為公司降低了經(jīng)濟損失。隨后利用下班后的班組會議對此次事故的處置情況進行了全面分析，查找原因，總結(jié)經(jīng)驗。

    四、人人奮勇爭先，提升班組凝聚力

    當(dāng)班期間除了保持正常生產(chǎn)外，還要完成其它臨時性的工作。車間自潔式空氣過濾器的濾芯由于覆蓋的煤灰、灰塵較多，需要定期進行清理，每當(dāng)這時，張敏和蔣耀國就會帶頭進行清理，濾芯安裝的位置距離平臺有只幾十公分的高度，每次拆、裝時都需要跪在地上，每次吹完濾芯，大家都非常疲倦，但大家都毫無怨言。

    2016年6月份檢修期間，空分車間積極響應(yīng)公司的號召支援煤氣水車間工作，空分二班主動放棄休息時間，積極參加煤氣水車間勞動?？辗周囬g負責(zé)的是C系列F05大罐焦油清理工作，工作人員需要從底部一個直徑一米多的排泄口進入罐內(nèi)部，將里面的焦油清理出來。在煤氣水裝置區(qū)現(xiàn)場，空分二班的所有男生都積極要求第一個進入罐中勞動，蔣耀國說：“我是班長，我先來！”說完，第一個鉆進了罐中。在這樣的氛圍下，大家輪流進行清焦工作，最終完成了清焦任務(wù)，勞動結(jié)束時，參與勞動的員工工裝和鞋子上都滿是焦油，但沒有一個人有半點怨言，這就是一個班組的凝聚力。

    從2016年年初，空分車間負責(zé)管理空分路口至緯六路之間慶華大道兩側(cè)綠化帶日常維護工作，二班也常常放棄休息時間積極配合車間職能人員清除綠化帶的雜草，在10月中旬更是連續(xù)利用兩個周末4天的休息時間，全力配合車間對綠化帶缺失的樹苗進行了補種。每次勞動時，班組的男女員工都相互搭配積極勞動。

    除此之外，二班還響應(yīng)公司號召積極參與水處理車間、甲烷化車間、熱電車間、科技園等車間的勞動支援工作，每次勞動中，都因為良好的表現(xiàn)，受到車間領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。

    五、深入開展班組建設(shè)，提升班組管理創(chuàng)新能力

    2015年，二班積極響應(yīng)公司和車間號召，在班組內(nèi)積極開展班組建設(shè)。為此，班組內(nèi)部制定了“五大員”制度，蔣耀國負責(zé)安全管理，周小龍負責(zé)工藝培訓(xùn)，高應(yīng)斌負責(zé)現(xiàn)場“6s”管理，彭奇負責(zé)材料統(tǒng)計，楊研負責(zé)質(zhì)量管理，五大員配合班長張敏在各自的職責(zé)范圍內(nèi)積極開展工作，極大地提升了班組內(nèi)部的工作效率。班組內(nèi)部每月評選出“班組之星”進行表揚，這都極大地提升了班組成員的工作熱情。

    班組建設(shè)的成敗在于對工作的認真落實，對隱患的及時排查和治理。為此，二班的所有巡檢人員都會認真進行巡檢，每當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時，能處理的立即進行處理，不能處理的及時反饋給車間領(lǐng)導(dǎo)，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。

    六、敢于批評和自我批評，不斷增強員工責(zé)任意識

    一個班組內(nèi)部不僅需要表揚，更需要嚴格管理。每當(dāng)班組內(nèi)部有員工發(fā)生遲到、操作失誤、安全意識淡薄、同樣的錯誤犯兩次的情況時，張敏都會對犯錯誤的員工提出當(dāng)面批評，并提出改正的建議和方法。這種管理方法不僅沒有讓大家產(chǎn)生逆反心理，反而更加提升大家的工作積極性。對于受到批評的員工，張敏私下也會進行談心，增加了班組內(nèi)部員工之間的感情。正是敢于批評和自我批評，增強了員工自身的責(zé)任意識。

    空分二班13名員工只是空分車間57名員工的一部分，在他們身上體現(xiàn)的精神也正是空分車間所有員工精神的集中寫照，車間所有員工在自己的崗位上默默奉獻，揮灑汗水，詮釋著青春的力量。在未來的道路上，我們會團結(jié)一心，再接再厲，為公司的不斷發(fā)展做出更大貢獻！

    （來源：新疆集團空分車間二班  田青源）